AT表示自动档，4AT分别表示4档，P，D，N，R，6AT，6个自动档。
MT代表手动挡，通常是5MT，5个手动挡。当然，有六个齿轮。当然，这是更好的汽车。
扩展数据：自动变速器有四种类型：自动液压变速器（AT），无级变速机械变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和自动双离合器变速器（DualClutchTransmission-DCT）。
AT通常在汽车中使用，AT几乎与自动变速箱同义。
AT由液压变矩器，行星齿轮和液压控制系统组成。扭矩传递是通过液压传动和齿轮的组合来实现的。
最重要的是，液力变矩器是AT的最重要部分，它由泵轮，涡轮，导向轮等组成，并具有传递扭矩和离合器的功能。
手动变速箱（MT：手动变速箱）是最原始的变速箱。使用干式摩擦离合器和齿轮组。每个齿轮组都有固定数量的齿，因此每个齿轮的传动比是固定值（也称为“等级”）。
工作原理：泵轮和涡轮是两种操作的组合。他们就像两个面对面的球迷。一个风扇吹出的风使另一个风扇的叶片旋转。风是动能传递的媒介。泵轮代替空气作为传递动能的手段，使涡轮机通过液体旋转，然后在轮之间添加了导向轮。泵和涡轮。反作用转矩可以通过泵轮和涡轮之间的反作用力来实现。
手动变速器的优点：1.进价价格：对于同一品牌，相同品牌的手动变速器，其价格比自动变速器便宜约1-2百万元。
2.维护成本：手动变速器的维护成本比自动变速器的维护成本便宜得多。由于自动变速箱是外国产品，因此中国作为自动变速箱还不够成熟，因此维护成本要高于人工成本。
3.驾驶乐趣：手动挡车使驾驶员真正了解驾驶乐趣，因此驾驶员可以感受到驾驶乐趣。而且自动驾驶汽车没有这些感觉，它会在阻塞后离开。
除了方向盘，制动器和油门之外，其余的一切都必须由计算机负责。感觉是汽车在操纵人。
4.安全驾驶：这是当务之急。其实原因很简单。手动变速器带有离合器，而自动变速器没有离合器。
这个小小的离合器经常决定驾驶员的生死。
当我们学习驾驶汽车时，我们基本上是练习手动汽车。教练告诉我在踩离合器之前先踩刹车。即使汽车停止，电源也不会关闭。
当我们开车时，尤其是初学者不习惯操作。紧急情况下，他们很着急。使用加速器作为制动踏板通常是错误的。
在使用手动档时，在制动之前先推动离合器，并且节气门发动机的动力会被切断，因此汽车不会前进，因为它踩在了制动器上或意外踩了油门踏板，这使它更加安全。。
车不一样。汽车没有离合器，油门和制动踏板用右脚踩踏。因此，在紧急情况下极有可能发生交通事故。
在加速器减速的整个事故中，几乎所有东西都是自动的。
因此，在行驶安全方面，汽车手动变速器可以完全破坏汽车的自动变速器。
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