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双龙将于10月14日调查中国第36次南极考察的第15次评估。国家海洋局极地实验室主任韦佳（《科技日报》）（记者陈瑜）将于15日在深圳开幕第36届中国南极考察队和“雪龙2号”。
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检查显示，执行了两艘船和四站检查任务。这是与中国首个极地破冰船“雪龙2号”以及南极的首飞并开始中国极地探险的“雪龙”的“双龙侦探”一起进行的。
中国首次对破冰船“雪龙2号”进行了极地科学调查。
中国极地研究中心的制冰能力限制了图像，而基于侦察船的极地科学研究的国际研究大多集中在夏天。
但是，即使在夏天，它也被困在距离南极几十公里的周围冰区中，或者被困在北极圈附近的北冰洋中心，包括1994年南极洲的中国“雪龙”。
“学龙2号”机长赵延平告诉《科学技术日报》记者，“双龙探勘”可以提高中国在极地海冰中开展检查活动的能力。
与“雪龙”相比，“雪龙2”的特征在于满足PC3所需的结构强度，双向破冰和成为一体的能力。
1.以5米的速度迅速破冰。
5米和0。
2米雪2-3节。
这是一款具有国际极地潮流的中型破冰船，也是世界上第一台使用双向技术打破弧线和弧冰的极地科学破冰船。
这意味着中国的极地勘探地区和基地已经大大扩展。
“雪龙二号”首先在中山站运行，此后，它继续对南开宇航员和长城站进行彻底检查，并有望于2020年3月返回中国。在今年晚些时候。
“雪龙”于2019年10月22日离开上海。
然后，他继续在罗斯和阿蒙森海进行科学和工程研究活动，并返回戴维斯和普里海。
哈湾站和中山站运营后将返回中国，并于2020年4月中旬返回上海港。
秦为佳说，这项研究将通过陆海冰框架的跨学科生物学观察，最大限度地利用船舶，海冰，海洋，陆地，空中和研究站来进行恩科。是的
宝岛新站的建设，商业发展监测，国家重大科学研究计划的实施，站区基础设施的关闭和环境改善以及日常支持，物资运输之前的项目，工程建设，国际合作，宣传和一般科学。
据了解，中国第36次南极探险队由105个单位的413名成员组成，其中包括自然资源部的223名成员和其他部门或单位的190名成员。